克奥兹泵业(深圳)有限公司 新LOGO

技术支持

离心泵第一次运行前应注意什么事项

离心泵运行前应注意以下方面:
    (1)用手盘车,缓慢转动联轴器或带轮,观察水泵转动是否平稳、灵活、均调,转子部件有无卡阻、泵内有无杂物碰撞声,轴承运转是否正常,带松紧是否合适等。如有异常,应进行必要的检修或调整。
    (2)检查电机的绝缘性能,其绝缘电阻应符合相应标准或技术规范的要求。
    (3)按使用说明书对泵加注合适的润滑油或润滑脂,加注量一般为视窗的中央部位
为最合适(润滑油)。
    (4)检查所有螺栓、螺钉等紧固件是否连接牢靠,有无松动现象,必要时进行紧固。
    (5)检查排出阀门是否关闭,因为离心泵需关闭排出阀启动,以减小启动负载。启动后应及时打开排出阀至需要工况点。
    (6)需灌泵的水泵,应用水环式真空泵、喷射泵或倒灌的方法给泵腔内灌水,自吸泵在安装后第一次启动后,若无放液等使泵腔内液体减少的操作,再次运行后可不需灌泵。
    (7)对泵腔、密封腔、测压管路进行必要的放气操作,以减少腔体内残留的气体对叶轮运转、密封润滑和压力采集的不良影响。
    (s)对配有冷却、保温、密封辅助系统、外加润滑系统的泵应按使用说明书在泵启动前分别通冷却水、通保温蒸汽、开启密封辅助系统、开启润滑油泵并观察压力是否符合要求.以保证泵的正常运转而不奎于损坏。

 (9)对高温或低温泵启动应缓慢升温或降温以保证各零部件不会因温升或温降过快 而咬合或失效。
    (10)打开各种仪表的开关。
    (Il)点动水泵,检查水泵转向是否正确,如转向相反,应及时停车。若以三相交流电
  机为动力'贝H任意交换连接其中两相接线即可。
    (12)泵启动后还应检查各种仪器仪表工作是否正常。如压力表、真空表、电流表、电 压表等。观察指针是否剧烈跳动、有无超过正常值,如有不正常现象应及时停车并查明原因后开车。
    (13)检查密封的泄漏量是否正常,一般情况下,填料密封以每分钟能渗水12—30滴为宜,机械密封以肉眼观察不到泄漏量为宜。
    (14)检查泵体处、密封处及轴承处的温升。由于初次投入运行,有许多潜在的、不定 的因素影响泵的正常运行。泵启动后轴承处有一个温升的过程,只要温升在~个合理的 范围内是正常的'一般情况下,轴承温度不宜超过75℃,温升不宜超过40℃。超过此标
  准轴承温升仍未达到平衡就应积极查找原因并消除不良状态。在泵未达到稳定工作状态 时,泵体或密封部位均会受到影响,也应积极查找原因并消除不良状态.

离心泵型号主要有:清水离心泵,单级管道离心泵等。


水泵噪音太大是什么原因?

水泵噪音是反映泵工作状态的特征之一。 噪音是由生源产生的,水泵噪音是由泵内各部位机件或泵内流动的介质产生的。要减小噪音,就要认真的分析产生噪声的声源,改善声源的结构或是介质的运动状态。噪声的起因主要有以下几个方面。

1.机械性噪音

机械性噪音产生的原因较多。它的产生往往伴随着泵的振动而同时存在。泵本身的内在原因主要有泵体刚性不好,在伴有泵的汽蚀发生时,便构成声源;叶轮设计刚性不好也能够导致上述结果。另外, 卧式多级离心泵用的导叶,当它刚性不好或者导叶入口处截面积与入口边缘厚度搭配不合理时,都可能引起泵内较大的振动所产生的噪音。其次,泵转子上的零件与不旋转的泵体之间,由于接触摩擦,也将产生较高频的噪音。

  机械性噪音产生的另一个原因是由于泵的外部结构和安装存在的问题所产生的。例如泵的底座设计不合理,刚性小,底座下面充填混凝土有缺陷,形成“空鼓现象”。再有就是泵与电机不同心,引起转子的振动而产生噪声。总之,外部产生的噪声,容易发现,也较容易消除。

 2.空气动力噪音

 空气动力性噪音,主要是由于电机的风扇及转子在空气中旋转而产生,它主要与风扇的叶片数和空气流动的相对速度有关。对于水冷式电机,这种由风扇引起的噪声就可以消除。

3.电磁性噪音

 电磁性噪音,是由电机产生的。电压不稳定引起电磁振动;转子偏心气隙不均匀,使电磁噪声增大;电动机绕组有故障,造成磁场不平衡,使电机产生一种低沉的吼声;异步电动机转子有断条,电机力矩降低,负载电流时高时低,发生时高时低的噪音。

4.水力噪音

 机泵水力噪音是由水力振动引起的,机泵在最高效率区运行时噪声最小,这是水力设计中各水力参数获得最佳合理数值的结果。偏离设计工况时,噪声的声级较大,同时破坏性十分严重。


什么是离心泵的汽蚀现象?

液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
一、离心泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面,冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。
在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。
二、离心泵汽蚀基本关系式
离心泵发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。因此,研究汽蚀发生的条件,应从泵本身和吸入装置双方来考虑,泵汽蚀的基本关系式为
NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
NPSHa=NPSHrNPSHc——泵开始汽蚀
NPSHaNPSHa>NPSHrNPSHc——泵无汽蚀
式中 NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀;
NPSHr——泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好;
NPSHc——临界汽蚀余量,是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量;
[NPSH]——许用汽蚀余量,是确定泵使用条件用的汽蚀余量,通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。
三、装置汽蚀余量的计算
四、防止发生汽蚀的措施
欲防止发生汽蚀必须提高NPSHa,使NPSHa>NPSHr可防止发生汽蚀的措施如下:
1.减小几何吸上高度hg(或增加几何倒灌高度);
2.减小吸入损失hc,为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等;
3.防止长时间在大流量下运行;
4.在同样转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生汽蚀;
5.离心泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行;
6.离心泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响;
7. 对于在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀材料。